Pièces détachées HPA

Le HPA, une mécanique à part

Un système HPA (air comprimé haute pression) remplace la mécanique à ressort d'une AEG par un moteur pneumatique alimenté depuis une bouteille par une ligne d'air et un régulateur. L'intérêt : une vitesse de sortie très stable d'un tir à l'autre, une cadence réglable, un temps de réponse à la gâchette quasi nul, et une puissance ajustable au régulateur pour passer d'un terrain à l'autre. En contrepartie, l'ensemble demande de l'entretien et une bonne connaissance de ses réglages.

Les pièces qui s'usent et celles qui font la différence

Le nozzle est spécifique au modèle de réplique — un nozzle M4 ne conviendra pas à un MP5 ou à un SCAR — et c'est lui qui alimente la chambre hop-up : sa longueur et son étanchéité conditionnent l'alimentation en billes. Les poppet valves et les joints sont les consommables du moteur pneumatique. Les cartes de gâchette gèrent le mode de tir, la course de détente et les rafales programmables ; elles se déclinent par génération de gearbox (V2, V3) et par système.

Notre sélection

Le rayon regroupe les pièces Polarstar, Wolverine et Balystick, du joint à quelques euros au kit de conversion complet approchant les 800 euros. Vérifiez toujours la compatibilité exacte avec votre moteur et votre modèle de réplique : les pièces ne s'échangent pas d'une marque à l'autre.